☆　質問

ハンダを使用した修理で悩んでおります

自動車のエンジンの横に付いている
オルタネータ（三相交流発電機）の分解修理
をする際にダイオード端子とレギュレータ端子が
ハンダで付いているため、ハンダをはがして分解します、新しいダイオードとレギュレータをハンダづけ
してオルタネーターを車に装着すると２ヶ月ほどで
ハンダが溶けてしまいます、耐熱性の良いハンダは
ありますか？宜しくお願い致します

☆　回答

はじめまして　野瀬＠半田付け職人です

通常　一般的なハンダ（Ｓｎ－Ｐｂ）は　融点が１８３℃ですので　これ以上の高温に
なるところでは　ハンダが熔けてしまいます

高温ハンダと呼ばれる　融点の高いハンダが市販されていますので
そちらを使用されてみてはいかがでしょう？

ハンダメーカーに問い合わせれば　他にも
いろんな種類のものがあるかと思いますが
最高　２９０℃くらいの融点を持つものがあったと思います

ただし　熔けにくい分　高温の熱容量の大きなコテを必要としますので
注意してください

私も昔　経験ありますが　フォグライトの接点のハンダが熔けて
困ったことがあります。